r/Denmark • u/Mellem_rummet • Apr 25 '26
Question Børn på fatbikes
Vi står lidt i et forældre-dilemma herhjemme. Jeg er nysgerrig på, hvordan andre har grebet det an.
Mit barn på 14 er meget optaget af at få en fatbike/elcykel (Engwe). Vi har faktisk haft snakken før, hvor jeg troede, vi havde langt den ned – men nu er den dukket op igen, efter han selv er kommet til penge.
Jeg er lidt splittet. På papiret må han godt køre på de lovlige modeller, men jeg kan mærke, jeg ikke er helt tryg ved det.
Mine bekymringer går især på:
- Sikkerheden (de er tunge, og jeg ser mange køre ret stærkt rundt)
- At det er svært at gennemskue, hvad der reelt er lovligt – og hvor nemt de kan “låses op”
- Jeg synes ikke signalværdien er ret fed
- Og ærligt talt også det ansvar, hvis noget går galt – især hvis cyklen ikke er 100% lovlig ift. forsikring osv. Jeg har hørt om sager, hvor familier næsten går bankerot fordi de hæfter for store summer.
Samtidig kan jeg jo godt se, at “alle andre” tilsyneladende har en – i hvert fald i hans omgangskreds, hvor mange også virker tunede.
Så jeg er oprigtigt nysgerrig:
Hvordan har I andre forældre gjort?
Har I sagt ja/nej – og hvorfor?
Og hvis ja: hvordan har I grebet det an ift. regler, ansvar og tryghed?
Og hvis der tilfældigvis er nogen herinde med indsigt (politi eller lignende), må I også meget gerne byde ind – jeg synes ærligt talt, det er lidt en jungle at finde hoved og hale i reglerne omkring elcykler.
•
u/HappyDig4312 Apr 25 '26
Jeg er en af dem med "indsigt"
Udover at være enige i alle de øvrige kommentarer, så kan jeg supplere med at vi, hvor jeg er, sagsbehandler ulovlige elcykler ofte.. Som i meget ofte!
Jeg ved ikke hvilke cykler der er nemmest at "tune" men fx engwe har jeg set flere af, hvor de alene ved hjælp af gashåndtaget kan køre 45kmt +
I de tilfælde, så ligges der op til kørsel uden førerret, da den kategoriseres som en 45 knallert, ingen styrthjelm, indregistrering, forsikring.. Det ender i en bøde der kan være ret uoverskuelig for en 15 årig, for ikke at tale om at cyklen bliver beslaglagt.
•
u/Cheeseboi8210 Apr 25 '26
For ikke at tale om hvor galt barnet kan komme afsted, ved at styrte i den fart. Rip
•
•
u/birkeskov 🤓😎 Apr 25 '26
For slet ikke at tale om, de mennesker barnet kan massakrere i farten :-(
•
u/tlh1one Apr 25 '26
Denne sag tjener desværre som et eksempel på hvor galt det kan gå:
To personer alvorligt skadet, den ene livsvarigt (lam fra livet og ned).
•
→ More replies (1)•
u/Rikki1408 Apr 25 '26
Den eneste bedre beskyttelse ift. at køre på en 30/45 knallert er, at hjelmen er bedre. Jeg har ikke oplevet nogen med MC-grej for at beskytte dem selv på en knallert 45.
•
u/macnof Morsø Apr 25 '26
Der er nogle strukturelle krav der er anderledes på en 45'er end en 30'er der mindsker risikoen for uheld, samtidigt med at de fleste af dem er udstyret med skjolde der afhjælper det første slag en del (kan dog ikke lige huske om det også er et krav).
→ More replies (7)•
u/Temporary_Seesaw_814 Apr 25 '26
Foruden den ret vigtige forskel på elcykel og knallert, at det kræver et kørekort med dertilhørende undervisning, herunder teori-undervisning
→ More replies (3)•
u/mrzkygge Apr 25 '26
Jeg kan supplere, at der næppe er nogen former for forsikringsdækning, herunder også for de skader, som man forvolder. Det er tikkende bomber, som bare venter på at eksplodere.
•
u/Mellem_rummet Apr 25 '26
Næst efter den skade, det kan forvolde, er det faktisk min største skræk. Hvis nogen skulle komme til skade og vi personligt kom til at hæfte for en skade. Familier kan jo gå bankerot. Jeg forstår ikke, der ikke er mere fokus på det.
→ More replies (1)•
u/HappyDig4312 Apr 25 '26
Som udgangspunkt dækker din forsikring altid, så skadelidte ikke står uden erstatning. Efterfølgende kan dit forsikringssrlskab kører en regres sag imod dig som forsikringstager, der skal dog være tale om en uagtsom handling der kan betegnes som grov hensynsløshed.
Nogle selskaber vil måske forsøge, alene på baggrund af at elcyklen kan køre for stærkt, men umiddelbart kan en hurtig elcykel altså ikke betegnes som "grov hensynsløshed" der skal mere til.
Så det er lidt en uberettiget frygt, medmindre junior er typen, som kører påvirket, omvendt på cyklen, med 80kmt i timen, med en på styret og en bagpå, ned af strøget i bedste sendetid :)
→ More replies (1)•
u/habitual_viking Ny burger Apr 26 '26
Det er ikke korrekt.
Hvis du kører knallert eller motorcykel uden forsikring, så dækker forsikringen som udgangspunkt aldrig.
Da de fatbikes er tunet til at køre enten som knallert eller motorcykel (over 45 km/t), så er der ingen dækning. Det er korrekt at nogen vil søge regres hos forældrene, men det vil ofte være skadelidtes selskab.
→ More replies (16)•
u/jefutte Fløng Apr 25 '26
Hvordan ser det ud med elløbehjul? En i knægtens klasse er lige styrtet på sit, som angiveligt kunne køre 70 km/t. Det er jo fuldstændig sindsygt, og forældrene er ligeglade med det. Han er tidligere styrtet på en elcykel også, som sjovt nok også kørte alt for hurtigt. Jeg fatter det simpelthen ikke..
•
u/minilefou Apr 25 '26
Hvis ens barn har et løbehjul som kan køre 70 km/t så er man enten uvidende om det eller fuldstændig ligeglad med sit barn. Vanvittigt!
•
u/Top-Art2163 Apr 25 '26
Kender en voksen halvtung mand der faldt på sit el løbehjul. Det væltede under kørslen, så styret endte med at stå vinkelret på asfalten. Hans brystkasse landede lige på metal"spyddet" i faldet og kom frygteligt til skade. Han var heldig at overleve, men var så længe om at komme sig efter brystkasse rekonstruktion m.m. at han mistede sit job og fik en solid méngrad.
Det var ikke lige det man havdev tænkt kunne ske når man bare skulle futte rundt.
•
•
u/Macvombat Apr 25 '26
I så fald vil jeg håbe at det bliver håndhævet med meget hård hånd. Vi ved alle at det ikke er barnet der har betalt for cyklen eller skal betale bøden. Det falder tilbage på forældrene.
Måske folkets holdning vil ændre sig hvis man skal til at betale store bøder fordi ens afkom ikke orker at træde i et par pedaler.
Vi kan snakke om børnenes ve og vel i trafikken og det er selvfølgeligt vigtigt, men jeg har alligevel meget medlidenhed med den stakkel der kommer til at køre et barn ihjel fordi barnet ikke kan køre forsvarligt på sin "cykel". Jeg kan slet ikke forestille mig at skulle leve med den skyld, om det var mig der forårsagede ulykken eller ej.
•
•
u/Broken-made-whole Apr 25 '26
Og alene det at den kan køre 45 km/t selvom føreren ikke har gjort det, gør at det udløser bøde:
•
u/ArandomDane Apr 25 '26
Skiftede kategorisering ikke fra 45 knallert til " Speed Pedelecs" noget før 2020?
•
u/F6SdVcSrK5jt Apr 25 '26
Nej, hvis jeg forstår spørgsmålet korrekt.
Speed Pedelecs er altid Speed Pedelecs. De er typegodkendt som disse. Der er krav om, at de skal betjenes på en bestemt måde (20 km/t af egen drift, 45 km/t hvis en %-del af kraftydelsen er fra pedalerne).
En fatbike, som på gashåndtaget kan køre 45+ km/t, kategoriseres efter hastigheden, fordi den ikke er typegodkendt.
Hvis du programmerer en fatbike til at køre som en Speed Pedelec, så er det her, juristerne skal slås om, hvad kategorien bliver. Formentlig bliver det efter højest mulige hastighed, fatbiken kan opnå på gashåndtaget alene, da den aldrig kan falde under Speed Pedelec grundet krav om typegodkendelse.
•
u/MapPristine Apr 25 '26
Det vil være et stort fedt nej herfra hvis knægten kom med det ønske. At andre forældre er uansvarlige er ikke et argument.
•
•
Apr 25 '26 edited May 13 '26
[removed] — view removed comment
•
u/MapPristine Apr 25 '26
Jo. Når de har taget knallertkørerkort. Problemet med de her størrelser af børn er at deres evne til konsekvensberegning er cirka 0. De tror de er udødelige. Hvad de til gengæld er super dygtige til er at “hacke” cyklen (eller tune knallerten) så den kan køre hurtigere.
•
u/gamsta27 Apr 25 '26
Derfor at unge mænd også er voldsomt overrepræsenteret i ulykker i trafikken. Før de er 25 år er de ikke i stand til at konsekvensberegne. Når frontallapperne er vokset sammen viser statistikken også at ulykkerne falder…. Taler af erfaring. Var selv en nar i trafikken før jeg blev i stand til at konsekvensberegne….
•
u/MuLL3 Apr 25 '26
Altså nu er det jo ikke udelukkende frontallappernes skyld i og med at kvinders vokser sammen som 20-23 årig 😅
Mænd er jo bare generelt overrepræsenteret i statistik som skildrer lov og orden generelt. Det er måske der problemet ligger for os, der er noget sejt i at bryde reglerne (tror mange). Vi kunne måske starte der for de unge mænds skyld, istedet for at sige det er fordi deres hjerne kun har været i verden i 20 år.
Hilsen en mand som er i tæt berøring med mange unge der stifter bekendtskab med motoriseret kørsel for første gang i deres liv.
•
Apr 25 '26
[deleted]
•
•
Apr 25 '26
[deleted]
•
u/mantaitnow København Apr 25 '26
Og lattergas flaske i den højre.
→ More replies (1)•
Apr 25 '26
[deleted]
•
u/mantaitnow København Apr 25 '26
Vores 6 årige havde samle-skrald dag på skolen, det var helt sindssygt så mange lattergas flasker de fandt. Alm folkeskole i Nordsjælland
Måtte forklare at der nok havde været flødeskums fest.
•
u/Current_Wasabi9853 Apr 25 '26
De 9 flasker ligthergas fra skraldespanden på skolens legeplads står klart i min hukommelse.
→ More replies (2)•
•
u/Severe-Claim-330 Apr 25 '26
Signalværdien er forfærdelig. Jeg ved ikke hvad de ligner når de kommer kørende på dem der. Minder lidt om en hård banan på en tunet scooter.
•
u/oinosaurus Konsekvent nedstemmer af alt fra EB og BT Apr 25 '26
Jeg kalder dem narkohandlercykler.
→ More replies (1)•
•
u/CanThisBeMyNameMaybe Apr 25 '26
Før kørte de hårde bananer rundt på knallert, du er de gået over til el-cykler.
Men det da godt at vide at selv de type er med på den grønne omstilling.
•
u/raekonn Apr 25 '26 edited Apr 25 '26
Som far der ikke har børn på den alder hvor fatbikes er interessant endnu: jeg fatter ikke attraktionsværdien ved dem. Jeg har boet mange år på Nørrebro og associerer dem med runnere og andre typer i stof-miljøet.
Der er desuden 0 motion i den cykel, og skide grim. Der må være nogle andre produkter på markedet der bare er lidt interessante som substitut? Jeg ville dø på mit bjerg for at ungerne ikke fik en doven-cykel som ovenikøbet er grim og forbindes med kokain og hash handel. Jeg forstår ikke de forældre der har sagt ja, og startet en lavine af kæde reaktion fordi børnene har kunne referere til hinanden. Et eller andet sted i kæden må der være nogle meget uansvarlige forældre….
Men jeg bliver sikkert klogere…når mine børn om 10 år vil have et eller andet latterligt og jeg ikke kan tale dem fra det.
•
u/Vast_Category_7314 *Custom Flair* 🇩🇰 Apr 25 '26
Krydser fingre for at de er blevet umoderne når min knægt når den alder om 6-7 år…
→ More replies (1)•
u/bizzaro2k Apr 25 '26
Du kan evt selv købe en, så er du sikker på knægten synes det er lamt at køre på når han er 13-16 år 🤣
•
•
u/kredes Apr 25 '26
Ja hold nu kæft de er grimme
•
u/GoodFaithConverser Apr 25 '26
Bedre og mere stille end knallerter. Priser mig lykkelig for at de ikke tøffer rundt på knallerter. Ellers ville jeg blive gammel og sur endnu hurtigere.
•
u/rebel-clement Vendsyssel Apr 26 '26
Ude på landet (Nordjylland) er trehjulede Piagio Ape-knallerter med ladvogn det helt store hit, hvor man ofte kan se to drenge presset helt sammen skulder mod skulder i den lille kabine. Til gengæld er der heldigvis ikke den helt store chance for at køre alt for stærkt, når kabinescooteren skal fragte to teenagers og et ladfuld diverse drikkevarer til den nærmeste fest.
•
u/irunand Apr 25 '26
Jeg er helt enig. Grimme, nul motion, dårlig association. Jeg forstår 100% dilemmaet, når “de andre” også har en, men der håber jeg, at jeg bare er en helt vild nederen forælder, når det bliver min tur til den snak
→ More replies (24)•
u/Complex_Cookie_7881 Apr 25 '26
Altså du kan ikke se attraktionsværdien ved dem? Du kan simpelthen ikke relatere til at en 14-årig synes det kunne være sjovt at have et to-hjulet elektrisk køretøj. Har du ikke selv været 14?
•
u/raekonn Apr 25 '26
At jeg ikke selv kan se attraktionsværdien er ikke det samme som at jeg ikke kan relatere til deres. Men når de er under 18 er det ultimativt min holdning der afgør det. Og det samme gør sig gældende for andre forældre som også skal træffe beslutningen.
Jeg kan sagtens se at 14 årige kan finde det er sejt at drøne afsted og gi vennerne baghjul. Men selvsamme unge synes Lego var fedt sidste år, og Disney show og Batman forrige år. Så må man som forældre hjælpe dem med at komme over den fase hvor de cykler er fede.
•
u/Sdbitla Apr 25 '26
En del i 13-14 års alderen synes heldigvis allerede de er ligeså kiksede som vi voksne gør..
Det er bestemte typer der har dem. Fællesnævneren er ugidelighed.
•
u/chava_rip Apr 25 '26
Netop. Desværre vokser gruppen af typer, der simpelthen ikke kan finde kræfter til at træde i pedalerne.
•
u/TreeDollarFiddyCent Apr 25 '26
Altså er jeg helt forkert på den, eller er disse såkaldte "fat bikes" bare knallerter skjult som cykler? Jeg ser hvert fald aldrig nogen unge træde i pedalerne, når se kommer susende med 30+ km/t.
•
u/Thick-Camp-941 Apr 25 '26
Det kan du bande på at de er. Politiet er jo begyndt at fart tætste elcykler og selv helt almindelige elcykler er jo blevet tunet og de der fatbikes køre fanme hurtigere end end en travl mor på en christiania cykkel i københavn!
Men helt seriøst, her på vestegnen er det ret klart at der ikke er en eneste af de cykler der er lovlige.. Jeg er ærligt talt ligeglad når ungerne køre pænt eller hygger sig med at køre hindanden hjem fra skole, de gør det ofte i en okay fart, men jeg hader når de begynder at samle sig i grupper og synes at de skal køre så hurtigt som de kan ned af bakke eller rundt omrking, hvor der altså stadigvæk er folk som går med indkøbsposer osv..
Igår var der en flok drenge som kørte rundt en park vi har her, de var alle på fatbikes ud over en der havde en motor cross, som så kørte endnu hurtigere og endnu mere vildt, han var ved at køre ind i os og det samme var de andre, og råbte bare "flyt jer dog!" Stierne er lavet til at gå på og måske en cykkel eller to, men det jo ikke lavet som deres personlige kørebane, men det tror børn alligevel.
•
u/Colonel_Cumpants Apr 25 '26
Jeg ryster på hovedet, hver gang jeg ser et barn (eller en voksen, for den sags skyld) køre på en af dem.
Mine børn kommer ikke til at køre på noget lignende, netop pga. hastighed og vægt. En mindre elcykel kunne måske komme på tale.
•
u/soartkaffe Tyskland Apr 25 '26
Jeg samlede en af hvalpene fra min 5. Klasse op fra asfalten på vej på arbejde, efter hans superfede møgtunede cykel havde mistet vejgrebet og i panik fik han givet den bundgas.
Han lå på den anden side af vejen i en ligusterhæk og blødte fra alle mulige steder man normalt ikke bløder fra. Hans mor var ikke helt happy da hun mødte os på skadestuen fordi hans cykelhjelm, helt af sig selv var kravlet af hans hoved og om i hans skoletaske på vejen til skole.
Ambulanceredderen havde ikke noget pænt at sige om børn på elcykler, fordi de er tunge og hurtige så skaderne er blevet mere voldsomme.
•
u/kredes Apr 25 '26
Måske træder jeg nogen over fødderne, men de cykler minder mig om wannabe 'bande' teenagere og pusher typer.
→ More replies (1)•
•
u/No-Pea7720 Apr 25 '26
Typerne der kører på den slags cykler her i byen, er dem der også har en lille salgs taske hængende rundt om brystet...
•
→ More replies (1)•
•
u/I_Hate_Tyops Apr 25 '26
Jeg kalder dem "Asshole Bikes" fordi det tilsyneladende kun er røvhuller der kører på dem. For mig ville signal værdien alene være nok til et nej, men hvad skal man gøre.. Jeg er jo ikke 14 år 🤷🏻♀️
•
u/Andvare Apr 25 '26
Jeg kører selv på en Engwe fatbike. Men det er en hel del år siden jeg var et barn.
Cyklen er købt online, men af en sælger der er i Danmark (Odense). Den er fuldt ud lovlig, den kan ikke køre uden pedaltramp, yder ikke mere end den må, og elmotoren stopper ved 25km/t. Største problem er at den ikke må komme med DSB.
Den er fremragende til at køre på dårlige veje og offroad. Det er derfor jeg fik en, da cykelforholdne kan være ret ringe her i Kolding, hvor man nogle gange fjerner sneen fra vejene, ved at skovle det over på cykelstierne, cykelstierne er også nogle gange mere en teoretisk ting, hvor man har afmærket rabatten som værende cykelsti.
Den er ret tung, og bremse længden bliver derfor noget længere end en tilsvarende mere normal cykel.
På min kan man sætte en indstilling til hvor hurtigt man kører før elmotoren holder op med at trække. Fra fabrikantens side skulle modellen kunne sættes til 45km/t, men min kan ikke sættes til mere end 25km/t. Man kan sikkert omgå det, men det var ikke åbenlyst hvordan.
Jeg har fået mange kommentarer med på vejen, nogle bare nysgerrige, nogle direkte stupide.
→ More replies (1)
•
u/Legitimate_Hat7024 Apr 25 '26 edited Apr 25 '26
De er ret populære blandt elever visse steder på Vestegnen. Det er politiets opmærksomhed også Jeg ser mange elever køre rundt på ulovlige fatbikes. Farten afslører dem.
Det er mit indtryk at forældre er fløjtende ligeglade mht sikkerhed og lovlighed. Dette fordi vi har haft oplysningskampagne i samarbejde med SSP og politiet ang. regler.
Skal lige siges, at dette også gælder elløbehjul.
Vi oplever et stigende problem med at de ikke ligefrem passer ind i de almindelige cykelstativer, hvilket enten får ungerne til at smide dem ( ja smide dem) eller låse dem fast til træerne. Enkelte elever, der er påpasselige tror de kan tage dem med IND på skolen til klasseværelset 🙄
I forhold til det du siger med forsikring, så er den god nok. Hvis der sker en ulykke og cykel/elløbehjul ikke er lovligt eller føres lovligt kan forsikringen sige : ikke vores problem og det kan være dyrt. Især hvis det går udover andre.
Mit svar som forældre: der kan du godt glemme
Edit: altså mit svar som forældre er det jeg ville give til mit barn.
•
u/JustDaneDk Apr 25 '26
Kommer an på hvor i landet man bor. Her hvor jeg bor er det alle de unge pusher / fidibus som køre fra bil til bil og sælger køre på fatbikes eller holder øje med politiet.
Men min fætter i Jylland har købt en til hans dreng som køre rundt sammen med de andre drenge og hygger sig og der er igen ko på isen, til og fra skole og sport.
Så kommer an på hvilken kategori du vil have dit barn skal være i.
Mit barn får ikke en her da det er en skidt signal værdi her. Bode jeg i et roligt område med normale folks børn, havde jeg intet imod det.
•
u/LoonyLouni Apr 25 '26
Politiet konfiskerer engwe-fatbikes i et væk. Hvis de kan låses op til mere end 25, vil politiet næsten altid vurdere, at det er for let at låse dem op, og så ryger cyklen.
Desuden er de cykler pissefarlige, hvis ikke man kører ordentligt. Og når jeg tænker på, at jeg dagligt ser unge køre uden cykelhjelm, uden lys og med begge hænder på telefonen fremfor på styret, så vil jeg råde jer til at vente. I kan evt. vente, til han kan spare op til cyklen selv. Og så vælg for guds skyld en, der utvivlsomt er lovlig. Hvis du er den mindste smule i tvivl, så går den nok ikke.
→ More replies (2)
•
u/Jakethedane1972 Apr 25 '26
Alle de andre røg nede bag toiletterne i skolegården. Så det gjorde jeg også.
I dag kører man på fatbikes. Dillen er blot blevet dyrere, men mindst lige så tåbelig. No offense.
Var det min søn var det et blankt nej. De er pisse farlige og de unge er helt ubevidste om den store fare de er i, når de kører ud og ind mellem biler eller lige skal være smarte overfor kammeraterne.
→ More replies (1)
•
u/OtomeMC Apr 25 '26
En lille ting, HVIS han ender med at få en fatbike, eller anden elektrisk form for transport, køb en motorcykel hjelm, ved godt at det lyder voldsomt, men en hjelm er en hjelm, og drenge i en vis alder gider ikke at have en cykel hjelm på fordi det virker “barnligt” og/eller “taberagtigt”, men en motorcykel hjelm virker “cool” og “voksent”
Har set rigtig mange drenge omkring 12-13 år med motorcykel hjelm som kører på el-løbehjul, det ser voldsomt ud og ærligt lidt dumt, men i det mindste har de hjelm på
•
u/puslekat Apr 25 '26
En fullface mtb hjelm kan nok også gøre tricket. De er ikke lige så tunge og ser ikke så ‘dumme’ ud (ret seje i min optik faktisk) som alm cykelhjelme
•
u/OtomeMC Apr 25 '26
True, true. Jeg tænkte også mere bare, sørg for at drengen har hjelm på, om det så skal være noget andet end en cykelhjelm, bare der er beskyttelse på hovedet
•
•
u/Adorable-Pin-231 Apr 25 '26 edited Apr 25 '26
Kæmpe nej herfra. Du ville jo aldrig lade din 14 årige køre rundt på en 30 knallert, så hvorfor skulle det så være okay med en fatbike?
•
u/Fconniie Apr 25 '26
I see so many kids daily ride them, and its allways to fast, its allways without helmet, its allways with someone on the back qnd allways without a helmet, and driving down a puplic square were you should walk not go 39km +, i truly hate this bike
•
u/Pure-Preference-5499 Apr 25 '26
Kææææmpe nej tak herfra. Når man er under 18 må man bare acceptere at man ikke kan køre stærkere end man kan træde i pedalerne, medmindre man vitterligt pendler fra en landsby til en købstad for at komme i skole.
Mit barn skal i øvrigt ikke mistænkes af alle andre i offentligheden for at være runner.
•
•
u/DortheaGaming Apr 25 '26
Der er em flok unge mennesker i mit områder der ikke kan være meget mere end 13-14 år gamle.
Ingen hjelm på, to på cyklerne, kørerne i høj fart, både på cykelstigen, men også på fortorvet. Ind of ud mellem folk der kommer gående, eller andet trafik.
Jeg siger ikke din søn nødvendigvis ville gøre det samme, men det er desværre den kulture jeg ser rundt omkring.
Derud over er mange CE EN 1078 godkendte hjelme, ikke nok hvis ulykken er ude. De er lavet til skatebord, rolleskøjter, og normale cykler. Men på en fatbike kan man kører betydeligt hurtigere, og det betyder også at der er mere energi hvis man kommer ud for en ulykke. Jeg vil ligge smide den her video, da dette børnelæge beskriver noget a problematikken godt: https://www.youtube.com/shorts/xjPVqY60hsw
•
u/Shhhhhh-9536 Apr 25 '26
Seriøst det er jo en knallert og burde lovgives derefter. Påkrævet hjelm og minimum 16 år.
Har han tænkt sig selv at betale for den, eller ville I skulle sponsere den? De er jo pænt dyre og bliver stjålet for et godt ord.
•
u/kimusan Apr 25 '26
Om du kører de max 25km/timen på den der eller på en anden elcykel er der ikke meget forskel på. Den er tung, men ikke meget tungere (den der model). Dækkene får den til at se tung ud, men det er altså mest luft.
Er den tunet, så er den ulovlig for dit barn at køre på og du som forælder hæfter for ulykken - også selv om det var den andens skyld. Er der tvivl om den var ulovlig i ulykkesøjeblikket, så er det jer der skal bevise at den ikke er (det er omvendt bevisbyrde og nærmest umuligt at bevise). Selv som voksen skal man have knallert forsikring+kørekort (knallert, motorcykel eller bil) hvis den kan køre mere end 25km/timen og der er krav om hjlem, altid lys på cyklen når man kører, mm (alt det som en speed pedelec nu engang kræver).
Hvis den kan tunes let og jeg ville tro mit barn gjorde det, så ville mit svar være 100% nej. Hvis ikke, så ser jeg intet problem i denne type cykel (den er langt, langt mindre til gene i trafikken og mere sikre i forhold til f.eks. ladcykler).
•
u/Advanced_Goat_8342 Apr 25 '26
1.Hvis cyklen skal være lovlig skal gashåndtaget afmonteres,hvis det kan bruget ved hastigheder over 6 km/t.
- det tager 30 sekunder at andre hastighedsbegrænsningen fra 25 til 45-50 kmt.
3.displayet hvor man kan lave denne programmering kan gives en 4 cifret pin-kode.
Så i teorien kan du tilbyde din søn en Fatbike,hvis han accepterer at gashåndtaget fjernes og du sætter pinkode på displayet. Min formodning er at han så ikke er interesseret.
•
u/Disneyland-AfterDark Ellert Apr 25 '26
Når drengen bliver 15, så giv ham lov til at få et knallert-kørekort så han får lidt indsigt i de lovmæssige krav og køre-teoritimer. Så kan han jo selv vælge mellem en benzin- eller elknallert (30 km/t) kortet koster kun 500kr
•
u/MaterialAd637 Apr 25 '26
Vores dreng har en som han bruger 2 til 3 gange om ugen til skole og den har et max på 25 km i timen. Vi stoler på ham, og har talt meget med ham , om at han skal kigge bilisterne i 👀 ved kryds. Han har ca 10 km til sin skole. Han kom hjem forleden og sagde at han syntes det var hyggeligt og køre turen , frem for at vi altid kører ham bil (og nej der er ingen offentlig transport )
•
u/More-Dragonfly-6387 Apr 25 '26
Har været den sure gamle mand der tog fat i og skældte to 12 år årige ud for at brage igennem gågaden to på en cykel
→ More replies (2)
•
u/HoneydewCareful8754 Apr 25 '26
Knallert, fat bike, whatever. Samme regel uanset, den skal være fuldt lovlig, der skal køres med hjelm og der skal køres lovligt på den. Hvis den bliver modificeret, så bliver den inddraget af mor og far, og ingen penge retur. Kan knægten skrive under på det, så værsgo at køb. Men hjælp dem med at købe fornuftigt.
Edit: er sikker på du godt med lidt research kan sætte dig ind i reglerne for elcykler. De er ikke så svære.
•
u/Master_Obligation581 Apr 25 '26
Vidste slet ikke at det var noget unge knægte gad at køre rundt på. Troede kun det var småpushere i København. Men der er vel ingen forskel på en knallert og det her? Må han købe en knallert når han fylder 15?
•
u/PQLSEJOHN Apr 25 '26
Lyder gammel og sur, men dem der kører på den slags cykel er en plage for alle os andre.
Det burde egentlig bare være ulovligt med børn på elcykler.
Langt de fleste teenagere, særligt drengene, er hverken modne eller ansvarlige nok til at have sådan en cykel, og de kan slet ikke forstå konsekvenserne af en ulykke.
Ulykkerne bliver samtidig meget farligere når farten stiger.
Ser dagligt "store børn" med den slags cykler ræse gennem byen, flere på samme cykel, nogle af dem i meget høj fart, uden brug af pedalerne, uden hjelm og uden en tanke i hovedet om deres omgivelser, andre trafikanter eller færdselsloven. De kører midt ude på vejen, op og ned af fortovet, over fodgængerfelt, for rødt lys og modsat færdselsretningen med deres iltapparat (mobilen) fremme.
•
u/MadsBen Apr 25 '26
Don't. Fat bikes er en gateway til at blive pusher.
/s.
→ More replies (1)•
•
u/AmatoerOrnitolog Apr 25 '26
Hvis alle andre knægte i din søns omgangskreds sprang ud fra en bro, ville du så også lade ham gøre det?
→ More replies (1)•
•
u/Worth-Seat-6319 Apr 25 '26
Vi står i præcis samme dilemma fordi jeg har sagt nej til et elløbehjul. Men alle vennerne har det ene og det andet selvom de kun er 13 år. Men jeg står fast. Vi har sagt nej 😃 Det er simpelthen for risikabelt lige nu.
•
•
u/No_Fudge_9052 Apr 25 '26
Nu er jeg ikke forælder, men jeg er storesøster til en bror, som virkelig er glad for sin cykel. De har fået et fællesskab, de cykler rundt om aften, efter skole - alt er blevet nemmere for min mor i og med at han har fået sådan en. Når det så er sagt, er det vigtigt, at de kører ordentligt, da de faktisk nemt kan gøre noget, så den kan køre stærkere end lovligt (ligesom på knallert).
•
u/MumenRiderZak Åarøs Apr 25 '26
Synes reelt bare det er det nye scooter/knallert. Det virker til at de er mega seje for den samme type drenge.
Det må komme an på hvor moden troværdig og ansvarsbevidst man vurderer sit barn til at være.
•
u/mads_e Apr 25 '26
Hvis du eller han ser en fremtidig karriere som narkohandler foran sig, så synes jeg bare I skal gå all in.
•
u/HonningGrisen Apr 25 '26
Jeg kan fortælle dig at engwe ikke har styr på deres ting. Cyklerne er ulovlige, da de har mulighed for at blive låst op til over 25km/t ved assistance. Det er der grænsen ligger, ikke om de kommer fra butikken med begrænsning på, som så skriver den er eu lovlig. Som andre også skriver, der kan være meget dyrt, og politiet har vist også noget fokus specifikt på det her mærke da det ligsom er markedets største synder.
→ More replies (5)
•
u/No_Solid_9028 Apr 25 '26
... giver 50 point.
Du afsluttede ikke sætningen.
/skubber det let overvægtige barn af socialt udsatte forældre som prøver at kompensere ved at give deres barn en fatbike af cyklen.
•
•
u/Chemical_Fuel_1179 Apr 25 '26
De skal seriøst væk fra gadebilledet. De fleste drenge der cykler på dem er så uansvarlige og tror rigtig meget om sig selv. Min mor og jeg var ved at blive kørt ned af en gruppe af 14-16 årige drenge her den anden dag, fordi de slet ikke var opmærksomme eller gav en fuck. De kommer med rigtig meget fart. Og så har de ovenikøbet ikke cykelhjelme på. Tror bestemt ikke det her er et sundt valg når det kommer til en “cykel”
•
Apr 25 '26
[removed] — view removed comment
•
u/CountPooh Apr 25 '26
Og knallerten kan høres på lang afstand, så man ved at der kommer et køretøj. Det er ikke tilfældet med elcykler
•
u/TheAleqZ Esbjerg Apr 25 '26
Her den anden dag gik jeg på fortorvet indtil jeg hørte en lyd. Det viste sig at være "klokken" på den ene af to fatbikes som var lige ved at køre ind i mig. Jeg hader dem og den opførsel som kommer med dem.
•
u/Unnenoob Apr 25 '26
Du skal blot være sikker på at du rent faktisk køber en lovlig model. Hvis ikke bliver den konfiskeret.
Den må ikke have gashåndtag og ikke kunne låses op fra displayet. MEN bare fordi den ikke kan låses op fra displayet, så er det stadig super nemme at fjerne begrænseren på.
Så uanset hvad bliver i nødt til at have en snak om fart.
→ More replies (1)
•
u/Mrhe10 Apr 25 '26
Du kan købe et DK display til den populære Engwe EP 2 boost/pro. Så kan den IKKE låses op.
•
u/Conettoconetto Apr 25 '26
Det ville måske være en god anledning til at lære ham gode cykelvaner igen. Holde til højre, kikke over skulderen når man overhaler, vise af når han drejer, lade være med at høre musik, og køre med cykelhjelm.
Hvis han lytter til det køre han bedre end 95% af cykelister. Uanset fatbike.
•
u/Outrageous-Class-364 Apr 25 '26
I virkeligheden burde man tilmelde ham et knallert kørekort og så lade ham få sådan en eller en knallert når han har taget det? Umiddelbart virker det ikke til der er meget cykel over den
→ More replies (3)
•
u/InviteNo7098 Apr 25 '26
Jeg har købt en Engwe ep2 med ulovlig controller og udskiftet den til et lovligt fartbegrænst display. Den er skrigende orange med cykelkurv bagpå og jeg kører selvfølgelig pænt og afstemt på den med hjelm og lys på. Jeg oplever aggressive bilister og dumme kommentarer hvor end jeg cykler hen. Skal vi ikke lige skrue ned for brikkerne. NB. De tykke dæk absorberer ujævnheder perfekt og de 30 kilo cykel minder i høj grad om min gamle puch maxi som var lovlig men snildt kom op på 50 kmt.
•
•
u/Apprehensive-Fly958 Apr 25 '26
Elcykel må maks køre 7 km/t på ren motor, med pedalerne aktiveret er det 25km/t. Ingen forsikring er nødvendig
•
→ More replies (2)•
u/TheThimian Apr 25 '26
Din indboforsikring dækker hvis du kører ind i en anden på cykel og de får skader, men ikke hvis den er tunet eller du f.eks. kørte over for rødt. Tænker at OP er bange for at deres barn tuner cyklen og at OP risikerer at hæfte for noget.
•
•
u/Fantastic-Use5644 *Custom Flair* 🇩🇰 Apr 25 '26
Jeg havde aldrig ladet mit barn køre på sådan en, dødsmaskine. Og så ville den aldrig blive brugt til noget godt, måske sælge stoffer eller køre fra politiet. Han må finde en anden hobby
•
u/FrostBluescale Apr 25 '26
Rigtig ærgerlig signalværdi, jeg havde kigget lidt på hvilke typer min 14 årige var i omgangskreds med
•
u/Dapper-Swim-8468 Apr 25 '26
Min søn på 12 har sådan en, da han har et stykke vej til skole. Mange af hans venner har også. Reglen herhjemme er at man har cykelhjelm på og selvfølgelig må den ikke tunes.
•
u/Expert_ofeverything Apr 25 '26
Og du har sat sat dig nok ind i tingene til at være sikker på, at den ikke kan gøres ulovlig med få klik?
Det er nemlig der de fleste forældre går galt i byen. Blind tillid til en teenager dreng
→ More replies (1)
•
u/Aluanne Apr 25 '26
Jeg ville sige nej. En 14 årig har simpelthen ikke nok konsekvensberegning. Ærligt, så er der mange voksne, der heller ikke har.
•
u/NCD_Lardum_AS Apr 25 '26
Børn skal ikke køre på dem af samme grund som de ikke må få knallertkørekort.
Det er ikke noget de er i stand til at håndtere.
•
u/Frosty_Force_6342 Apr 25 '26
Havde jeg børn, ville det være et nej tak herfra.
En scooter ville være en anden sag.
→ More replies (1)
•
u/Physical-RJ315 Apr 25 '26
Jeg har selv for nogle år siden været ude for at skulle yde førstehjælp til en dreng på omtrent den alder, efter en højresvingsulykke på en fatbike. Du kan tro hans far ærgede sig da han kom for at hente sin forslåede søn og ødelagte bike. Villakvarter uden særlig trafik, men der stod en container i vejen, den han kørte højre om på cykelstien, og en bil skulle til højre fra venstre side af containeren.
•
u/minilefou Apr 25 '26
Forstår godt dit dillema! Jeg håber virkelig, at de er gået af mode eller blevet ulovlige, inden mine børn bliver gamle nok til at finde dem interessant. Min oplevelse er, at de fleste unge som kører på sådan en, kører ALT for stærkt og slet ikke har øje for konsekvenserne, hvis der skulle ske en ulykke. Hverken for dem selv eller for andre. Meget passende kører mange med hovedet under armen og hjelmen hængende på styret. Jeg har da selv været ung og synes det var fedt at kører stærkt på knallert, men her tog man trods alt kørekort, havde hjelm på og blev undervist i sikkerhed. Derudover var der måske lidt større chance for at frontallapperne nærmede sig, når det først var fra 16 år.
Jeg bliver røvnedern og siger klart nej, hvis mine børn ønsker sig sådan en 🤷🏻♂️
•
u/paintypoo Apr 25 '26
Han vil ikke have den for at køre sikkert, lovligt og ordentligt. Han vil have den for at være "badass" sammen med de andre. Savner dengang det kunne fixes med en yoyo og et par kawasaki sko.
•
u/Whywouldanyonedothat Apr 25 '26
Jeg blev lidt klogere af dit spørgsmål, OP. Jeg troede faktisk bare, en fatbike var en cykel med et særligt design. Jeg var ikke klar over, det nærmest er en lille knallert/ scooter.
→ More replies (1)
•
u/ButternutSquashings Apr 25 '26
Jeg sagde nej. Hold kæft, min knægt plagede meget. Som i uendelig meget! Jeg er bevidst om at vælge mine kampe, og er eddersparkme ikke en speltmor, men den dér? Nej. Hard pass. Nu fylder ungen 18 om et øjeblik, så den er heldigvis ikke interessant mere.
•
u/NetZealousideal5773 Apr 25 '26
Personligt som forældre ville jeg ikke tillade mit så unge barn det, fordi chancen for de cykler ordentligt på den er lav.. de færreste unge fyre jeg har arbejdet med, eller kendt da jeg selv var, kunne styre noget der kunne køre 30 km i timen (eller mere). Vi ved jo alle sammen vi mænd som unge, ikke altid tænker lige langt over konsekvenserne.. ikke at sige i selvfølgelig kan have en dælens godt opdraget knægt, det skal i ikke høre.. men hormoner kan altså gøre meget.
•
u/SimonMMMikkelsen Apr 25 '26
Folk på fatbikes og kabinescootere (minibiler på cykelstier) er procentvis dem der kører mest til fare for andre. Som i praktisk talt alle sammen. Bare det at din søn beder om en fatbike, er et tydeligt tegn på, at han bør have en almindelig cykel uden strøm. Det er ikke så underligt. Han er 14 år og hans hjerne er udviklet nok til at lave ulykker men ikke til at undgå dem. Han skal nok blive en god dreng, men du skal hjælpe ham med at undgå de største dumheder. Såsom at få en fatbike.
•
u/Atalant Mølleåens Udspring Apr 25 '26
Jeg ville være særdeles forældrekedelig og sige nej. Hvis du ikke føler dig tryg ved det og du kender dit barn langt bedre end vi gør. Nok bedre at få han til købe en fed cykel, eller eller spare sammen til knallertkørekort og knallert.
•
u/Necessary_Ad2657 Apr 25 '26
Selvfølgelig skal en på 14 ikke have en - vil du også overveje at give en bil til en på 16?
Sæt nu bare grænser for de børn
•
u/Both_Lawfulness9987 Apr 25 '26
Han er 14.. med mindre han har nogle fysiske udfordringer der gør at han ikke kan cykle langt, så skal han selvfølgelig ikke allerede have en elcykel! Køb ham en rigtig god racercykel i stedet.
•
u/Lucarelli99Vespa Apr 25 '26
Kæmpe stort fedt NEJ.
Er din dreng en svækling, der ikke har muskler til at køre selv? - så nej. Er din dreng pusher og fidibus, der skal køre stoffer rundt hurtigt? - så nej. Er din dreng en, der skal ud i et trafikuheld fordi de kører alt for stærkt og uforsvarligt? - så nej. Er din dreng en, der skal køre en anden ned, fordi de kører alt for stærkt og uforsvarligt? - så nej.
•
u/will_xo Apr 25 '26
Er jeres 14 årige i meget dårlig form eller handicappet, eller noget andet? Hvad skal han med en elcykel?? Normale cykler findes stadig, og der er mange fede typer. Er det blevet en ting i Kbh at børn får el-børge for 20k?
•
u/Frosty_Force_6342 Apr 25 '26
Det er blevet så normalt med elcykler, at det er helt kontroversielt et eje en alm. cykel. Nogle steder bliver alm. cyklister nærmest mobbet.
Imens bliver folk tykkere og tykkere.
•
u/Money_Professor_3510 Apr 25 '26
Jeg mener altså ikke forsikringen gælder hvis han er under 15 og kører på offentlig vej!? Som mor ville jeg tage en detaljeret snak med barnet om HVORFOR de ønsker den; er det for at være smart eller behovet for at komme længere omkring, hurtigere eller what ever. Og så fortælle om mine forbehold og årsagen til jeg synes det var en dårlig ide. Handler det om at de andre venner kører 10-15km væk og det er vildt hårdt på cykel så kunne jeg måske overveje det, men med 1000 krav til sikkerhed inkl hjelm og fortælle at det er 100% ikke til forhandling og een forglemmelse så er cyklen solgt. Men er det bare fordi de andre har den ville jeg fortsætte snakken om at man godt kan stå i egne holdninger og man ikke altid skal eller kan gøre det alle andre gør. Og ovenstående kun såfremt mit forsikringsselskab ville bekræfte hvilke cykler til en 14-årig de ville kunne godkende. Ellers var det et hårdt nej!
•
u/WhereasSafe Apr 25 '26
Købte selv en fat bike under Corona, fordi visse varianter var billigere end en elcykel. Den var glimrende til sne og terrain, men træls i alle by situationer. De er mega tunge og uhandig i togene. De kan ikke sættes i cykelstativerne. Konstruktions kvaliteten var også ringe og cykelsmeden havde ikke pæne ord at sige om den eller lignende Maté cykler / fat bikes.
I stedet for fik jeg monteret moter på min mountainbike til en brøkdel af prisen af en Bosch elcykel. Elsker den.
Hvad angår cykelhjelm, hjalp det mig at købe en ordentlig en. Vi snakker 800-1000kr på tilbud for en light weight, luftig mærke cykelhjelm det passede målet af mit ikke one-size fits all hoved. Før den hadede jeg at bruge cykelhjelm, men gjoede det af princip. Stoler ikke på høvdingehjelmene. Jeg havde en standard cykelhjelm fra den locale cykelhandel. Tung. Sveder i den. Ubehagelig. Det er sku ikke så underligt at børn og unge ikke kan lige at bruge hjelm.
•
u/Formal_Plum_2285 Apr 26 '26
Jeg blev overhalet af et barn på fatbike igår. Jeg kørte 25 kmt og tabte ham hurtigt af syne. Så er glad for ikke at stå i dit dilemma.
•
u/Various_Avocado_5264 Apr 26 '26
Ikke på vilkår om mine børn skal suse rundt på sådan en narko bike…
•
u/Positive_Mark67 May 18 '26
Da jeg var en ung knægt kørte vi på bmx cykler, og nogle på knallerter. Synes da det er fedt de unge kommer ud og får frisk luft på deres ebike. Man burde lave flere steder de kan køre rundt uden at komme i kontakt med andet trafik. Kan godt se de også kan give problemer hvis de køre for stærkt
→ More replies (1)
•
u/ScorpioDK Apr 25 '26
Samme diskussion for 15 år siden med unge på knallerter. Det er jo ultimativt jer der bestemmer
•
u/Traditional_Bag_1985 Apr 25 '26
En knallert er dog mere forståelig. Og har ikke en signal værdi der er “ jeg ligner en pusher på vej ud for at levere stoffer”
→ More replies (3)
•
u/Frosty_Force_6342 Apr 25 '26 edited Apr 25 '26
Desuden er det ærgerligt at de til dels har erstattet scooteren, der jo kræver kørekort og undervisning.
Hver gang jeg ser en parkeret, har jeg lyst til at pifte den.
•
u/kattemadame Apr 25 '26
Man kunne jo kræve af sit barn, at de først måtte få en, hvis de netop tog knallert kørekort, så de kunne lære om sikkerhed og ansvar.
•
u/Full_Size123 Apr 25 '26
Jeg er lærer. På min skole er det oftest de drenge, som er mest irriterende, karl smarte og forkælede, der får en fatbike af mor og far. Jeg kalder dem for tabercykler, for det er sjældent særligt intelligente elever, der cykler rundt på dem.
→ More replies (1)
•
u/Imabotfromdenmark Apr 25 '26
Som skolelærer, som har arbejdet meget med målgruppen af børn/unge der elsker disse cykler. Så ville jeg aldrig som forældre lade mit barn få en. Det er 9/10 der er ude på et sidespor og det bliver noget de har tilfælles, som fører til mange andre dumheder de kan finde på når de “seje” drenge hænger ud. Derudover ser de fleste “normale” børn ned på dem, de fatter det bare ikke.
→ More replies (2)
•
u/Physical-Cut-2334 Danmark Apr 25 '26
En a mine venners barn kørte glat på en, han er nu lammet fra nakked og ned. Han er 17.
Fordi at bremsen fejlede og han kørte derfor direkte ind i en affaldsbil
→ More replies (2)
•
u/WeirdChoice599 Apr 26 '26
Jeg bor i det mørke Jylland i en mindre/mellem by. Mine unger har begge haft en men er vokset fra dem i forbindelse med knallert og bil kørekort. Jeg har som trafikant i min by, hvor der kører en del af dem, aldrig oplevet noget der kunne have endt galt eller hvor jeg korsede mig. Måske derfor jeg ikke rigtig kan hidse mig op i denne debat, jeg har ikke oplevelserne til at bestyrke en negativ holdning. Dermed ikke sagt at der er mange der nok har oplevet noget. Ligesom unge på knallert, el-løbehjul og så videre. Engwe er nem at slå over på den funktion hvor den bare kan køre. Men igen, har aldrig oplevet noget negativt med dem.
•
u/rpa_tax Apr 25 '26
Vi har købt sådan en der til vores 14-årige. Han havde selv sparet op. Jeg var virkelig også i tvivl om signalværdien, men syntes ikke det er så slemt nu hvor han kører på den.
Jeg kørte ud og tale med forhandleren, de kan sætte en display på der ikke kan låses op til at køre hurtigere end det tilladte. Det fik vi.
Det hjælper meget på hans transportbehov i hverdagen. Så selvom jeg havde en del skepsis, er jeg på tilfreds.
•
u/Lordsi60 Apr 25 '26
Hvordan er han kommet til penge? Hvis han er begyndt at gå med bæltetaske rundt om skulderen og har en alt for lille kasket liggende oven på hovedet synes jeg måske du skal give ham lov 😁
•
•
u/Dk_Oldfart Apr 25 '26
Hvilke tanker har de andre forældre i omgangskredsen gjort sig inden de “godkendte” købet?
•
u/MapPristine Apr 25 '26
Nok ikke særligt mange… tankevirksomhed er ikke et krav for at blive forælder😉
•
u/Mellem_rummet Apr 25 '26
Det ved jeg ikke😳 Det er lidt svært at samtale neutralt om, da de hurtigt føler sig angrebet for deres valg, som de så synes, de skal forsvare.
•
u/Dk_Oldfart Apr 25 '26
Helt sikkert svært. Måske en åben dialog om det.
“Jeg er sgu lidt bekymret fordom Bjarni kan styre den, og om han tuner den… hvordan går det med Henning og hans cykel?”
•
•
u/Grubbly-Plank Apr 25 '26
Jeg synes ikke signalværdien er ret fed
Det her er argument nok for mig. Ligesom min søn ikke får en moncler jakke eller har fået lov til at få en fade. Nogle gange må og skal man være den nederen voksne
•
u/typed_this_now Apr 25 '26 edited Apr 25 '26
I’m Aussie but live here in Denmark, when I was 15 my friends and I would pool our money and buy cheap unregistered cars. We’d leave them at football grounds and joy ride every now and then. Nothing too crazy. All of this is an incredibly illegal as it is here in Denmark. Why anyone would sell a car to a child is beyond me but it happened at least 3 times that I was a part of.
My dad spotted one of my mates driving one day and asked me what was going on. I told him what the deal was and he said “You crash that car and I lose the fucking house” - that was enough.
We also had a rule in my house that the day I bring a motorbike home is the day I look for somewhere else to live.
In my opinion, your son will survive without this bike. He is not mature enough to deal with the consequences. We just had another school kid hit with an e-bike and die in Sydney. That is 4 people this year that I can remember.
Edit: just had a quick search, it’s 50 deaths involving e-bikes recently. Article - 50 deaths.
•
u/tullesmor Apr 25 '26
De er jo ulovlige til børn og jeg forstår simpelthen ikke, at man som forældre bare ser igennem fingrer med det. Jeg syntes det er vattet at være så eftergivende. Når man ser børn drøne rundt på dem i trafikken, æbler jeg HVER gang “det er bare et spørgsmål om tid før det går galt - RIGTIG galt” og det er joniske kun dem selv det går ud over. De kører jo så hurtigt og er ganske ustyrlige med den fart de skyder, at chancen for at gøre andre, uskyldige, fortræd er 100%
•
u/Mulvados Apr 25 '26
Mit største problem med Fatbikes er ikke decideret Fatbikes… jo de ligner lort, sender forkerte signaler, kan tunes og er ikke specielt sikre.
Men:
Det er mere den del af forældre segmentet som har børn/unge der af en eller anden grund har fået ben der ikke virker. Der er helt sikkert nogen som har langt til skole/fritidsaktiviteter og det giver mening. Langt de fleste børn jeg kender med sådan en har ikke meget mere end 3-5km til skole.
Derudover er der ikke en eneste af de 10. Klasses elever jeg har som synes sådan en Engwe er fed, de griner lidt af dem som kører på dem. Så det er en kæmpe investering i noget som måske er fedt i 2-3 år… en ordentlig normal cykel kan snildt holde 10 og blive solgt videre bagefter. Ved ikke med kvaliteten af de cykler men for mig virker det sådan midt imellem, til de priser holder de sikkert ikke specielt længe med den måde børn passer på deres ting.
Sidst men ikke mindst, jeg er sgu nok bare blevet gammel og lidt sur, men hvad er det med evigt stigende magelighed i alt, flere og flere biler, mere og mere færdiglavet lortemad, børn som får elcykler fordi der er “langt” til skole osv osv.
Det er som om det at anstrenge sig bare minimum er blevet det mest forfærdelige man kan foretage sig, det slår også igennem i skolen hvor KI bliver brugt til alt, selv det mest simple.
Nå rant over - lad være med at give efter gå efter en fed ordentlig cykel som holder helt til de flytter hjemmefra.
•
•
•
u/OdeezBalls Apr 25 '26
Hader de dumme unger der “cykler” rundt på dem. De kører skide stærkt og man ligner en ung gangster/kriminel der ikke er gammel nok til at køre i bil 😂
•
u/pink-balls Apr 25 '26
Som politibetjent vil jeg sige lad være med at give lov til det. Børn ser en video på YouTube på 10 min og så har de lært hvordan de gør dem ulovlige så de kan køre hurtigere. Min indtryk er der er størstedelen af børnene der gør dette uden deres forældres viden. De er farlige for unge mennesker og endnu mere farlige når de tunes til at køre stærkere. Efter min mening mangler der lovgivning på stedet også. Hvorfor er der lovpligtig at man er 15 år og have cykelhjelm på for at køre el-løbehjul men ingen aldersgrænse eller krav om hjelm til el-cykler. Kom nu ind i kampen politikere….
•
u/Nysen Apr 25 '26
Præcis hvilken lovgivning synes du der mangler?
Hvis du tager en ung på en elcykel som er låst op til at køre hurtigere end 6 km/t kan du sigte dem for: Manglende registrering Manglende ansvarsforsikring Manglende godkendt hjelm Kørsel uden førerret (såfremt den unge ikke har førerret til lille knallert OG den ikke måles på rullefelt til over 35 km/t)
Over 35 km/t er det en stor knallert og over 55 km/t er det lille motorcykel.
Derudover kan de sigtes for diverse manøvreforseelser som eksempelvis kørsel på cykelsti (ved stor knallert eller lille motorcykel), placering på vejen, kørsel på fortov og mod færdselsretningen (det gør de altid ved skolerne) osv.
→ More replies (4)
•
u/GoshGirlKbh Apr 25 '26
Jeg har to drenge i den aldersgruppe og det er et kæmpe nej herhjemme - både dine argumenter og så har børn brug for at bevæge sig og de kan sagtens cykle på en almindelig cykel, det kommer aldrig til at blive et ja herhjemme
•
•
u/gammelmor18 Apr 25 '26
Jeg synes, det er virkelig farligt. De skal ikke rigtigt cykle, så de har masser af tid til at se på telefon og de orienterer sig ikke. Mange kører virkelig stærkt. Min veninde fik en i forruden sidste år, han kørte direkte ind i siden på hendes bil. Han kom med høj fart og så sig ikke for.
•
u/jensen4060 Apr 25 '26
Jeg forstår godt din bekymring. Elcykler og elløbehjul giver bare nogen vildere skader, og jeg forbander dem langt væk. Kh skadestue behandleren.
•
u/Awkward_Switch1658 Apr 26 '26
Min 2 min Google søgning på engwe cykler. "Lovligt" yeah right uden at have hverken cykel eller læst hele guiden, så fortæller den hvordan man kommer ind og kan ændre på max fart med de "lovlige" 3mph. Og hvis man "kommer til" at trykke plus lidt ekstra gange så vupti køre du hurtigt 45 km/t (gætter jeg mig til) https://engwe.com/blogs/articles/unlock-speed-how-to-legally-make-your-ebike-3mph-faster
Det deres egen side, der masser af videoer som viser hvordan man gør og top fart på dem.
•
u/admbarry Apr 26 '26 edited Apr 26 '26
“Alle andre” har ikke en, så bare rolig. Mine teenagedrenge kommer ikke til at få en, hvis de overhovedet (mod forventning, se socialisering i næste afsnit) skulle finde på at flirte med tanken. De ville få et solidt “nej” efterfulgt af en “fader-rant” om vigtigheden af at bruge sin krop, der ville køre dem så trætte, at de vil afholde sig fra at bringe det emne op igen.
Jeg forstår oprigtigt ikke fatbikes/el-cykler - måske til fysisk svagere individer eller pensionister, men slet ikke til børn/unge. Hvis behovet er transport, så er den traditionelle cykel opfundet og raffineret gennem lang tid, og med den får brugeren brugt sin krop medens at de kommer fra udgangspunkt til destination. Samme holdning er mine børn socialiseret til at have.
Så spørg dig selv: Er dine børn svage (eller pensionister)? Hvis ikke, så kan de vist sagtens cykle - og har bedre af det.
→ More replies (1)
•
u/Dangerous_Low_9033 Apr 25 '26
Som medtrafikant må jeg bare sige, at mine positive erfaringer med børn på fatbikes ligger på ca. 0%