Same aura...

Una Čolić, kćerka poznatog pjevača Zdravka Čolića, deaktivirala je profil na Instagramu nakon što se našla u centru skandala zbog podrške objavama u kojima se veliča pravosnažno osuđeni ratni zločinac Ratko Mladić.

Zaprepasten sam jednostavno obimom bezumlja koji je isplivao nakon smrti ratnog zlocinca Ratka Mladica.

EU, Rusija, SAD (kroz OHR ako ništa), Skandinavci i Nizozemci su dali zasebne izjave.

Samo Turska ambasada u BiH, ni glasa.

Ne želim da podržavam turkofobiju, partner su nam ako ništa u vojnoj industriji, ali ponoviti ću ono što sam jednom napisao u jednom komentaru već:
Svako samo gleda svoj interes.

Ovo svakako nije prvenstveno namjenjeno ovom subu direktno, poznato je da je turska vanjska politika dvolična. No, možda je nešto što možete reći starijim, onim par % što još stvarno misle da je Turska (ili bilo koja druga strana država) Bosni "prijatelj".

Nakon svih ovih stvari koje se jucer desilo donio sam par zakljucaka oko nekih stvari koje se mora razgovorati.

1. Pasivnost Medjunarodne zajednice - reakcije su bile brze, ali i staticne tj. beskorisne. Prevelik broj termina “zabrinutost” u izjavama. Sablonski odgovori da se samo neke stvari skinu sa “dnevnog reda”svakodnevnog desavanja u ovom napacenom regionu. Medjunarodna zajednica je postala nepostojece ustanova koja je popunjena beskorisnim ljudima sa beskorisnim ulogama koji su tu samo da trose zrak u vakumu te “ustanove”.

2. Ljudska empatija u politici i drustvu - U globalnom razmjeru je svedena na nulu i najbolji primijer je Gaza. U sklopu najvece digitalizacije gdje informacije dolaze brzinom svijetlosti, ljudi imaju pristup svim tim klipovima bombardovanja i izgleda Gaze. Narod Gaze dobija pomoc koja je kasnila godinu dana ali ne i pravu reakciju prema izraelu koja je dosljedna civilizaciji u 21 stoljecu.

Politicki svijet vise ne dozivljava pojam agresije kao vid AGRESIJE, nego kao neki prirodni proces gdje lav napada gazelu i pojede je, implicirajuci da veci narodi (populacijski, ekonomski, vojno) mogu da uniste manje narode i drzave.

1. Politika Bosnjaka - u nasem narodu ima jedna osobina koja nema puno naroda. Emocija koja zna da prevazidje interes. Osobina koja nas najvise karakterise nam sada moze doci glava (nazalost). U politici nema interesa to je uvijek bilo tako i biti ce, osim kod nas.

Zivimo u kontinentu koja ima hriscanske vrijednosti i mentalitet i oni ne vide Iran, Palestinu na nacin koji mi vidimo. I nase otvoreno podrzavanje Irana dovelo nas je u situaciju da su Dodik i SNSD uspijeli iskriviti sliku o nama kao nekoj polumilitantnoj islamskoj drzavi gdje je svakodnevnica ekvivalent tamo nekom Avganistanu, a mi znamo da to nije.

1. Lobiranje i nezainteresovanost - lobiranje smatram najboljim oruzjem na svijetu, cak i jacim od atomske bombe. Bez zrtava, a da se cilj ostvari. Lobiranjem mozes da svedes veci dio svijeta da stane na tvoju stranu bez obzira da li si ti cinjenicno u pravu ili ne. Lobiranje za pro-bosanski interes mi je za razliku od anti-bosanskog lobiranja kao kada poredis sky colu i coca colu.

2. Hapsenje Dodika - Profulan penal, zapravo profulan penal i to bez golmana. Imali smo zelena svijetla da ga uhapsimo i nismo to iskoristili. Sada je problem narastao. Da smo to uradili ne bi se 80% stvari desavalo u BiH sto se radi danas. Kosovo koja je duplo manja drzava bi ovo odradila i ne bi imala problema ovih koji danas imamo mi.

Bojkot se zvao za firme koje financiraju agresiju i genocid u Palestini. Da vidimo koliko smo dosljedni kad je domaći teren u pitanju.

Izvor slike

Razgovaramo prijatelj i ja malo i on misli da najviše ljudi ima na redditu poslije radnih sati kad završe sa poslom. Ja mislim da većina radi nwsto interesantno poslije i na redditu je najviše tokom radnih sati.

Tako da,

🫣

Trebamo li i dalje trpiti priču da su u Srbiji drugačiji, pogotovo u Beogradu, da su za njih Srbi iz Bosne i Hercegovine "Bosanci" i da ih ne vole, da većina ne podržava Mladića ili da ipak otvorimo svoje oči i vidimo šta se dešava preko Drine ovih dana?

Raduje me vidjeti nova imena na spisku.

Vaše mišljenje?

BANJALUKA, SARAJEVO - Plenum Konzorcijuma "Logistika Bosne i Hercegovine", u punoj koordinaciji sa reprezentativnim udruženjima i predstavnicima drumskih prevoznika iz Republike Srbije, Crne Gore i Sjeverne Makedonije, potvrdio je odluku o početku zajedničkih regionalnih protesta transportnog sektora od 14. septembra 2026. godine na graničnim prelazima prema državama članicama Evropske unije.

Odluka je donesena nakon višemjesečnih apela, institucionalnih inicijativa, sastanaka i obraćanja domaćim institucijama, državama članicama EU i Evropskoj komisiji, bez konkretnog i održivog rješenja problema ograničenog perioda boravka profesionalnih vozača sa Zapadnog Balkana u šengenskom prostoru.

Iz Konzorcijuma "Logistika BiH" navode da se profesionalni vozači iz Bosne i Hercegovine, Srbije, Crne Gore i Sjeverne Makedonije i dalje suočavaju sa ozbiljnim posljedicama postojećeg režima, uključujući privođenja, deportacije, prekide putovanja i zabrane ponovnog ulaska u šengenski prostor.

"Takva praksa direktno ugrožava pravo na rad profesionalnih vozača, poslovanje transportnih kompanija, konkurentnost privrede Zapadnog Balkana i kontinuitet evropskih i regionalnih lanaca snabdijevanja", navode iz Konzorcijuma.

U saopštenju se ističe da profesionalni vozač u međunarodnom drumskom transportu ne boravi u Evropskoj uniji u turističke svrhe, već njegovo prisustvo proizlazi iz izvršavanja međunarodnog transportnog zadatka.

Vozači nisu migranti

"Profesionalni vozači nisu ilegalni migranti, nisu bezbjednosna prijetnja i nisu ilegalna radna snaga. Oni svakodnevno izvršavaju međunarodne transportne operacije kojima se povezuju privrede Evropske unije i Zapadnog Balkana", poručuju prevoznici.

Kako navode, postojeći režim može dovesti vozača u situaciju da uredno obavlja svoj posao i poštuje transportne, carinske, bezbjednosne i socijalne propise, a da zbog prirode tog posla iscrpi dozvoljeni period boravka i nakon toga više ne može nastaviti obavljati svoje zanimanje.

"Takvo stanje više nije održivo", navodi se u saopštenju.

Iz Konzorcijuma podsjećaju da je transportni sektor nakon prethodnih protesta i brojnih institucionalnih inicijativa očekivao konkretan napredak, ali da problem nije riješen.

Posljedice postojećeg režima, kako navode, ogledaju se kroz smanjenu raspoloživost profesionalnih vozača, gubitak transportnih kapaciteta, povećanje troškova međunarodnog transporta,  otežano izvršavanje ugovorenih rokova isporuke, ugrožavanje izvoza i uvoza,  poremećaje u lancima snabdijevanja, odlazak profesionalnih vozača, gašenje pojedinih transportnih kapaciteta i preseljenje poslovanja prema državama članicama EU,  stvaranje neravnopravnih uslova konkurencije između prevoznika iz EU i država Zapadnog Balkana.

Zbog toga je transportni sektor četiri države, nakon iscrpljivanja mogućnosti dosadašnjeg institucionalnog djelovanja, odlučio na zajednički regionalni odgovor.

Aktivnosti će biti usmjerene prema graničnim prelazima i teretnim terminalima na transportnim pravcima prema državama članicama EU, u skladu sa nacionalnim zakonodavstvom i u koordinaciji sa nadležnim organima svake države.

Na svim graničnim prelazima  BiH prema državama članicama EU biće određeni koordinatori Konzorcijuma "Logistika BiH", koji će biti zaduženi za neposrednu komunikaciju i saradnju sa predstavnicima nadležnih državnih, graničnih, carinskih, policijskih i drugih službi.

Sve aktivnosti u BiH biće koordinisane u skladu sa važećim zakonima, odlukama i uputstvima nadležnih organa, uz puno uvažavanje bezbjednosti građana, profesionalnih vozača, službenih lica i drugih učesnika u saobraćaju.

Istovremeno će biti uspostavljena stalna regionalna komunikacija sa partnerskim udruženjima drumskih prevoznika iz Srbije, Crne Gore i Sjeverne Makedonije.

Protesti će biti mirni

Iz Konzorcijuma naglašavaju da će protesti biti mirni, organizovani i bezbjednosno koordinisani.

"Od svih učesnika očekujemo dosljedno poštovanje zakona, uputstava policijskih i drugih nadležnih organa, kao i instrukcija imenovanih koordinatora", navodi se.

Posebna pažnja biće posvećena hitnim medicinskim i humanitarnim potrebama, transportu živih životinja i drugim kategorijama za koje nadležni organi utvrde potrebu prioritetnog postupanja.

Konzorcijum je posebno pozvao građane, privredne subjekte, proizvođače, izvoznike, uvoznike, distributere i korisnike transportnih usluga da pravovremeno planiraju svoje aktivnosti zbog mogućih posljedica protesta od 14. septembra.

"Cilj protesta nije stvaranje problema građanima niti ugrožavanje svakodnevnog života. Građani Bosne i Hercegovine nisu meta protesta. Privreda Bosne i Hercegovine nije meta protesta", poručuju iz Konzorcijuma.

Cilj je zaštita vozača

Kako ističu, cilj je zaštita profesionalnih vozača, domaćih transportnih kompanija i dugoročne stabilnosti lanaca snabdijevanja.

Transportni sektor će tokom priprema i trajanja protesta nastojati da javnosti pravovremeno dostavlja informacije o svim relevantnim promjenama.

Od Delegacije Evropske unije u BiH očekuje se da ovo obavještenje bez odlaganja proslijedi nadležnim institucijama Evropske unije.

"Transportni sektor četiri države Zapadnog Balkana došao je do granice mogućnosti poslovanja u postojećim uslovima", navodi se u saopštenju.

Prevoznici, kako ističu, i dalje smatraju da problem treba riješiti dijalogom, evropskim pravnim mehanizmima i institucionalnim dogovorom, a ne na graničnim prelazima.

Regionalna koordinacija ne traži privilegije, ukidanje graničnih kontrola niti izuzimanje profesionalnih vozača od bezbjednosnih pravila.

"Tražimo poseban, pravno održiv i operativno primjenjiv režim za profesionalne vozače u međunarodnom drumskom transportu, koji će uvažiti specifičnost njihovog rada i omogućiti nesmetano izvršavanje međunarodnih transportnih operacija", poručuju prevoznici.

Od Evropske komisije, država članica EU i vlada država Zapadnog Balkana očekuje se hitno pokretanje institucionalnog procesa sa jasno definisanim rokovima i konkretnim rješenjem.

Do početka protesta, 14. septembra, Regionalna koordinacija ostaje otvorena za institucionalni dijalog.

Ukoliko u međuvremenu bude ponuđeno konkretno, provjerljivo, pravno održivo i operativno primjenjivo rješenje, Regionalna koordinacija će ga, kako navode, bez odlaganja razmotriti.

Zaključuju da je njihov  princip je jasan, protest je regionalan. protest je miran i organizovan. poštovanje zakona je obavezno.

"Koordinacija sa nadležnim službama je obavezna. Građani nisu cilj protesta. Privreda nije cilj protesta", ističu oni.

Ne znam jel do mene ili mog naselja, ali sve vise primjecujem da se biznisi zatvaraju i to razni. Pricam o Sarajevu. Kakva je kod vas situacija?

Oficijalni racun postovalaca ratnog zlocinca na X

Dobrodošli na r/BiH mjesečnu temu o čitanju knjiga, blogova, članaka i sl. Šta ste u posljednje vrijeme čitali, šta trenutno čitate i šta namjeravate čitati?

Poljake, Šveđane i Rumune hvata prpa,

Haris Tabak Tabaković ne prestaje da trpa

Sportski pozdrav

Evo nešto pozitivno/normalno iz Srbije.

Tu prije svega ne mislim na povratnike, nego nove takve sredine, npr. zbog ekonomskih migracija.

Primjer takve sredine bi možda bilo Istočno Sarajevo, mada je teško tu govoriti o nekoj pravoj multietničkoj sredini...

Ko gleda?

Šansa odmah u 2’
Dobio prvi korner u 4’

Na zidu Gazanfer-begove džamije u Banjoj Luci večeras je osvanuo uvredljiv grafit kojim se veliča pravosnažno osuđeni ratni zločinac

Danas nas čeka baš ona prava, idealna fudbalska nedjelja.

🕓 16:15 Valencia – Barcelona
🕔 17:00 Salzburg – St. Pölten
🕠 17:30 Arsenal – Chelsea
FK Sarajevo – Borac BL
Željezničar – Velež
🕕 18:00 Bologna – Sassuolo
🕣 20:45 Juventus – Milan

šta se gleda, za koga se navija i šta očekujemo? 👀

I usput, danas imamo i poseban razlog za slavlje:

🎶 Danas nam je divan dan, divan dan,
🎶 našoj Parking Radio rođendan, rođendan!
Živjela, slavila i u fudbalu uživala 🥳

Hajmo šta se gleda?